Couplings
A gandeng bisa digambarkeun salaku alat mékanis nu ngagabung dua shafts mindahkeun énergi antara hiji tungtung aci ka arah hiji nu drive eta sarta nyerep kasalahan dina ningkatna atawa alignment tina dua shafts. Salaku produsén gandeng ngarah, WLY nawarkeun tipena béda gandeng mékanis jeung industri pikeun diobral. Pariksa langkung seueur inpormasi di handap ieu sareng ngahubungi kami upami anjeun kabetot!
Naon ari Gandeng?
Istilah "gandeng" nujul kana alat anu nyambungkeun dua shafts puteran deukeut tungtung maranéhanana. Hal ieu padamelan pikeun mindahkeun kakuatan sareng ngamungkinkeun sakedik gerak tungtung sareng disalignment. Ieu penting pisan pikeun seueur aplikasi anu béda sapertos alat mesin sareng konstruksi.
Prosés gandeng tiasa prosés kompléks. Aya seueur faktor anu nangtukeun kualitas sambungan antara dua hal. Jenis anu paling umum kalebet gandeng fleksibel sareng gandeng kaku. Aya ogé jinis gandeng séjén, sapertos gandeng rahang, kopling ranté, gandeng ban jeung sajabana.
Bari gandeng mékanis penting pisan pikeun efektivitas sakabéh sistem, éta hadir kalawan set sorangan bahaya. Sistem kalawan gandeng kaku leuwih hese pikeun ngatur sarta ngarobah. Salaku tambahan, parobahan naon waé anu dilakukeun ka hiji unsur tiasa mangaruhan komponén anu sanés. Nyieun sistem kalawan gandeng lemah bisa ningkatkeun daya tahan kana gaya éksternal.
tipena béda gandeng pikeun dijual
Aya sababaraha jinis gandeng sadia, kaasup gandeng aci, gandeng fléksibel, gandeng gear, gandeng flange, sarta bushes karét. Unggal jenis gandeng boga fungsi husus sarta aplikasi. Sababaraha jinis gandeng dirancang pikeun aplikasi anu gancang sareng torsi tinggi, sedengkeun anu sanésna tiasa nyerep beban kejut.
Naon Dupi Gandeng a?
A gandeng mangrupakeun alat mékanis nu nyambungkeun dua shafts puteran. Fungsi utami nyaéta pikeun mindahkeun kakuatan sacara dinamis sareng akurat. Sajaba ti éta, alat ngajaga komponén sabudeureun, nu bisa ruksak ku guncangan.
Gandeng dipaké dina pompa, generator, motor jeung alat transmisi kakuatan lianna. Aranjeunna sering fléksibel sareng tiasa nyerep geter sareng misalignments. Ieu mantuan ngaleutikan leungitna énergi.
Ciri dina gandeng mékanis
Couplings nyadiakeun kauntungan sarta watesan. Gear-disetir atanapi sambungan dilas teu ngaganti couplings mékanis. Kopling mékanis tiasa dipasangan ku atribut di handap ieu.
- Transmits kakuatan
A gandeng mékanis ngagabung aci drive nu disetir ku supir. Ku cara kieu, aranjeunna fungsina salaku sambungan kana aci drive ogé supir, mindahkeun énergi.
- Perlindungan ngalawan overloading
Couplings mékanis kaamanan pikeun overloads ngawatesan jumlah torsi ditransfer antara shafts. Ku cara kieu, aranjeunna ngajaga sistem drive sareng supir tina jamming sareng kaleuleuwihan.
- Nyerep Misalignment
Teu aya dunya anu sampurna. bagian dihasilkeun dihasilkeun kalayan tolerances bener pikeun ngidinan pikeun rékayasa. Milarian posisi idéal aci kahirupan nyata sanés tugas anu gampang. Ieu mangrupikeun alesan kunaon aci input las sareng aci kaluaran sanés metode anu idéal upami aci henteu saluyu. Couplings tiasa rojong dina koréksi naon misalignment antara shafts.
- Nyerep guncangan sareng geter
Pangurangan geter sareng guncangan anu mangaruhan mesin atanapi motor tiasa manjangkeun umur motor. Praktek anu pangsaéna nyaéta ngagunakeun gandeng pikeun ngirangan transfer geter tina aci anu input ka kaluaran, sareng ngabalikeun prosésna kusabab sambungan gandeng henteu gaduh kaku.
Naon Dupi Couplings Dipaké Pikeun?
Sababaraha jenis couplings dipaké pikeun rupa-rupa aplikasi. Aranjeunna mantuan pikeun ngirimkeun kakuatan sarta gerak rotational antara shafts. Éta tiasa kaku atanapi fléksibel. Éta ogé tiasa dianggo pikeun nyerep guncangan sareng geter. Sambungan ieu dianggo pikeun ngajagi mesin tina karusakan.
Dina pangiriman kakuatan, gandeng mindeng dipaké pikeun ngaropéa damping na stiffness sahiji sistem. Aranjeunna utamana mangpaat dina aplikasi dimana shafts teu normal nyambung dina fashion linier. Aranjeunna ngidinan pikeun gelar leutik misalignment, fitur anu penting dina ngurangan vibrations sarta manjangkeun umur alat.
Gandeng fléksibel ngagunakeun cakram kompleks logam fléksibel pikeun ngirimkeun kakuatan ka aci spacer internal. Aranjeunna mibanda kamampuhan speed tinggi, sarta aranjeunna bisa nampung misalignments nepi ka 1.5 derajat. Éta ogé bisa nanganan beban shock, sarta aranjeunna biasa dipaké pikeun servos torsi sedeng.
Kopling gear biasana dianggo dina aplikasi tenaga kuda anu luhur. Éta ogé dipaké dina aplikasi-speed low. Éta téh diwangun ku leungeun baju nu ngandung huntu nu bolong jeung huntu on hubs. Éta tiasa ngadamel jumlah leutik beban shock, tapi teu bisa nyerep guncangan nu ngaleuwihan jumlah ieu.
